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自动驾驶的意义在哪里?
浏览量:828    点赞:350    发布时间:2020-08-01    点击: 871次
自动驾驶的意义在哪里?一直以来自动驾驶就是人类的梦想,这除了向科技挑战,似乎也证明人性本「懒」,而这几年不少车厂开始疯自动驾驶这玩意,虽然对于安全有不少的帮助,实际上却会丧失驾驶乐趣,当然也可能让大家变得和动画卡通「瓦力」中的人类一样,每个都是肥嘟嘟的!
自动驾驶的意义在哪里?我曾先后到德国和日本分别体验BMW与HONDA的成果,说真的一开始对于这种技术讚叹不已,但回神后却发现很不真实,因为这种在科幻电脑甚至动漫才有的场景,居然就这样活生生出现于週遭,只是对我而言相当不习惯,油门、煞车甚至方向盘通通用不到,一切都由电脑控制,「绿灯行、红灯停」,导航设好后会自动从内侧切到外侧下交流道,但总会不自觉地想触碰那些配备,毕竟仍保留习惯已久的驾驶习惯。
不过话说回来,都已经是自动驾驶,那幺开车还有什幺乐趣,乾脆就搭乘大众交通工具就好,何必还要挤身在那狭小空间看报纸、喝咖啡、聊天或者上网,万一电脑或者GPS失灵不听话,已经许久没有手握方向盘、脚踩煞车油门踏板的人,肯定在短时间内反应不过来!更重要的是都自动驾驶了,怎幺还能享受飘移或者贴背。此外若是自动驾驶,并搭配电力、氢燃料等替代能源,除了汽车驾驶习惯产生一大变革,更可能造成汽车工业甚至石化产业在一瞬间毁灭,因为方向盘、引擎等这些零组件通通用不着,週边相关厂商乃至石油公司的员工都将面临失业,纵使要走自动化,这些产业绝对第一个跳出来反对!
然而自动驾驶仍有一定的风险在,毕竟机械、电脑是以「1和0」的思维程式化运作,一但有了突发状况,绝非电脑与机械可以排除,到头来还是要靠人!因此自动驾驶顶多可做到辅助性质,真要达到全自动,除非宛如「骇客任务」、「AI人工智慧」、「魔鬼终结者」这类科幻电影,机器人的电脑已进化到具备自主意识和思考模式,可自行判断危险程度,否则还是将自动驾驶当作「辅助」的技术就好。

以既有的技术加上各种感应器,「INTELLIGENT DRIVE」达成100km自动驾驶测试,并运用「6Dvision」到量产车上

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